Ich hab mal eine Weile im Ruhrgebiet gewohnt und da begegnet einem überall diese Kohlekumpel-Zechen-Glorifizierung. Eigentlich eine echte Kackidee das mit der Kohle. Da sterben tausende Kumpels an Staublunge. Es ist ein Knochenjob. Das ganze Land sackt ab und würde in den Fluten versinken, wenn man nicht ständig das Wasser abpumpen würde. Man hat riesige Mengen CO2 produziert und die ganze Gegend mit Ruß verqualmt. Und jetzt hat man dann noch riesige Abfallberge rumliegen … und feiert das fleißig.
Und was ist das in eurer Region?
Also in Hamburg feiert man ja den Hafen üblicherweise. Und der ist derbe angezählt, da ist nur keiner visionär genug das zu erkennen. Oder halt verblendet, weil man den Hafen ja feiert und er der Wirtschaftsmotor ist.
Aber Elbe ausbaggern findet halt sein natürliches Ende, weil sie mit zunehmender Tiefe schneller versandet als man sie wieder ausbaggern kann.
Die Schiffe werden außerdem nicht nur tiefer sondern breiter, die Elbe ist eng.
Außerdem, warum sollte man hundert Kilometer langsam einen Fluss rauffahren, wo es sich immer staut und alles länger dauert, wenn man einen Tiefwasserhafen direkt an der Küste hat?
Man müsste sich jetzt überlegen was den Wirtschaftsmotor Hafen in 30 Jahren übernimmt, aber die dazugehörige Startup Politik ist völlig für die Katz’ ¯\_(ツ)_/¯
Lieber weiter einen auf “Wir sind die Seefahrerstadt machen” und sich down the line über den Scherbenhaufen wundern.
Ihr habt doch das Miniatur Wunderland.
Bremen war da wirklich schlauer zusammen mit Niedersachsen Wilhelmshaven stark auszubauen.
Vorallem aber liegen im Hafen große zentrale Flächen, die super für Bebauung geeignet sind. Steinwerder und der Kleine Gasbrook sind da wirklich gut gelegen. Auf dem Grasbrook passiert ja langsam was, aber Steinwerder wäre auch super, da es schon durch den alten Elbtunnel verbunden ist. Im Süden sieht das ähnlich aus. Da kann man gut langfristig mit dem Ende der zwei Raffinerien planen. Die Nynas ist sowieso momentan nur ein Öllager. Da kann man gut langfristig die Stadt nach Harburg erweitern.
Man hätte mit Bremerhaven und Cuxhaven einen Hafenverband machen und kooperieren können… Oder man baggert halt wie blöde
Das geht so nicht ganz. Bremerhaven ist von den gezeiten abhänig. Deshalb hat Bremen mit Niedersachen in Wilhelsmhaven den JadeWeserPort gebaut. Das Problem dabei ist natürlich das Cuxhaven nicht mehr zu Hamburg, sondern zu Niedersachsen gehört. Der JadeWeserPort ist allerdings noch lange nicht an seiner Kapazität, der Umschlag wächst aber schnell.
Ah, dann war es Wilhelmshaven, nicht Cuxhaven. Danke für die Korrektur.
Wie auch immer, ich wollte sagen, Kooperation über Ländergrenzen (wie es Bremen mit Niedersachsen ja tut) hinweg wäre hier vermutlich der bessere Weg gewesen.
Das Westfield wirds schon regeln.