PreppaWuzz

Aerodynamik und Coolness-Faktor.

Ich glaub aber auch nicht, dass die Aerodynamik da so einen großen Anteil ausmacht.

Das Problem hier scheint ja aber daran zu liegen, dass die Griffe im Unfallfall nicht ausfahren, also aktiv sein müssen. Es gibt aber durchaus auch die Möglichkeit, versenkte Griffe ohne aktive Komponenten zu machen, wie Tesla bei Model 3 und Y. Da drückt man manuell den Griff raus, was immer funktioniert, solange der Griff nicht verformt wurde. Ich persönlich finde aber diese Variante im Normalbetrieb dämlich, weil die Bedienung komplett unintuitiv ist und der Griff gerade im Dunkeln bei geringem Kontrast zwischen Tür- und Griff-Farbe schlecht zu finden ist.

Das mache ich, wo es geht, aber gegen die Werbeetats der Fossil-Lobby hat man da keine Chance.

Nicht nur das. Die Schlüssel stehen nicht unter der Kontrolle des Nutzers, nichtmal ein klitzekleines bisschen, sondern gar nicht, 0,0%, also kann man hier nicht von sinnvoller Kryptographie sprechen.

Ich schätze der Grund ist Lobbyismus, und letztenendes daß doitschen Autoherstellern durch umstieg auf E-Autos ein paar Gewinnprozente verloren gehen würden.

Der Witz ist doch, dass selbst die großen Hersteller gar kein Interesse daran haben, am Verbrenner festzuhalten. Alle deutschen Hersteller haben ausreichend elektrische Modelle am Start und die gehen inzwischen auch gut über die Ladentheke.

Die einzigen, die wirklich ein Problem bekommen, sind die Zulieferer, zum einen weil ein E-Auto weniger Teile hat und zum anderen, weil die klassischen Zulieferer hauptsächlich Mechanik-Produzenten sind, und mit der Elektronisierung der Branche nicht mithalten können.

Ich finds zwar schade um die Arbeitsplätze, aber es macht auch keinen Sinn, eine sterbende Branche künstlich am Leben zu halten. Besser wäre es, die aufstrebende Branche zu unterstützen, sich hier anzusiedeln.

Bleibt halt die Frage, wo kommt der Widerstand wirklich her. Sind es die ganzen Mittelständler hier, ist es die Fossil-Industrie, die aus dem Hintergrund stichelt, oder was ganz anderes?

Ich finde, man sollte Verbundverpackungen einfach komplett verbieten.

Und solange sie erlaubt sind, kann auch jeder selbst was machen. Ich vermeide Verbundverpackungen seit mehreren Jahren und die Anzahl von Tetra-Packs pro Jahr, die bei mir noch vorkommen, kann ich an einer Hand abzählen. Es gibt inzwischen fast alles in alternativen Verpackungen, ganz oft auch Mehrweg.

Hoffnung, dass die Endkunden da wirklich was reißen, hab ich allerdings nicht, wenn ich mir anschaue, mit welchen Bergen von Einweg-Flaschen die Menschen selbst im Mehrweg-Mekka Deutschland am Pfandautomat stehen.