Laut einer Analyse gehen 25 Prozent der durch Kondensstreifen verursachten globalen Erwärmung im europäischen Luftverkehr aufs Konto von Nachtflügen im Winter.
Trotzdem kann man versuchen die Flüge die existieren zu optimieren, z.b. durch Flugrouten anpassungen die Kondensstreifen vermindern.
Allgemein sollte natürlich weniger geflogen werden.
Trotzdem kann man versuchen die Flüge die existieren zu optimieren, z.b. durch Flugrouten anpassungen die Kondensstreifen vermindern.
Allgemein sollte natürlich weniger geflogen werden.