E-Scooter haben sich in den letzten Jahren erfolgreich zu Assi-Vehikeln gemausert. Irgendwie fährt jeder Assi Roller statt Rad.
Also ich mal in Speyer war, gab es einen Unfall auf der Autobahn wo ein Jugendlicher mit dem E-Scooter auf der Autobahn unterwegs war und von einem Auto erfasst worden war.
Ich finds Artikel nicht mehr aber es passiert anscheinend immer wieder: https://www.rheinpfalz.de/lokal/pfalz-ticker_artikel,-unfall-mit-polizeifahrzeug-auf-a65-14-jähriger-e-rollerfahrer-verletzt-_arid,5845382.html
Ich wär dafür, dass man zumindest Mofa Führerschein braucht um E-Scooter zu fahren oder dass die Dinger auf 7 km/h gedrosselt werden müssten um ohne Führerschein befahrbar sein zu können. Es gibt zuviele die rücksichtlos mit 20 oder 25 km/h durch die Fußgängerzonen heizen.
Ja, aber dann sollten auch Fahrradfahrer einen Führerschein machen müssen. Und am besten Nummernschilder brauchen. Und joggen sollte auf 2.718 km/h beschränkt werden. Wegen dem Unfall, wo jemand mal auf die Straße gerannt ist.
Spaß beiseite: find ich doof. Die viechers sind jetzt schon so langsam. Noch weiter drosseln wäre faktisch abschaffen.
Ich würde die These aufstellen, dass der Großteil die solche Roller fahren, auf dem Rad langsamer wären.
Anscheinend nicht langsam genug wenn ich ständig Berichte lese, dass Leute nach Zusammenstöße schwer verletzt sind.
Nö. Dann würden sie halt wieder mehr so harmlose Dinge tun wie Skaten, Moped fahren oder besoffen auf Dinge klettern. Testosteron tut Testosteron-Dinge, und bei vielen Jugendlichen wachsen halt, salopp gesagt, erst die Eier und dann das Hirn. Mich selbst natürlich eingeschlossen.
Aber um mal etwas Statistik reinzubringen: https://www.destatis.de/DE/Themen/Gesellschaft-Umwelt/Verkehrsunfaelle/Tabellen/verletzte-fahrzeugart.html
- In 2025 sind ungefähr so viele Leute mit E-Scooter wie mit “Krafträder mit Versicherungskennzeichen” verletzt worden
- Die Zahl hat sich seit 2022 verdoppelt, aber das sind absolute Zahlen: Es könnte theoretisch sein, dass doppelt so viele Menschen E-Scooter gefahren sind. Wer da eine Statistik findet, bitte gerne.
- Es haben sich doppelt so viele Leute in 2025 mit Pedelec (ohne S, also ohne die 45-km/h!) wie mit Scooter verletzt, und es haben sich fast fünf mal so viele Leute mit normalem Fahrrad wie mit Scooter verletzt.
- Das Auto ist konstant bei >170 000 Verletzten. Das heißt, mehr als eine von 500 Deutschen hat sich im Auto verletzt. Das ist fucking viel. Autos sind scheiße (*).
(*): Ja, ja, da kann man viel drüber streiten. Komm selbst vom Land, wo “Bus” was war, das morgens die Schüler eingesammelt hat und sonst nichts. Aber das ist ein krasses Missverhältnis, auf die eine oder andere Weise sollte man da mal was gegen tun.
Das schaffst du auch mit einem Fahrrad
Warum passieren gehäuft Unfälle spezifisch mit den E-Scootern im Vergleich zum Rad?
Jugendliche Männer sind die Gruppe, die am häufigsten Leihroller benutzt. Das ist die selbe Gruppe, die generell die meisten Unfälle hat. Mit Zugang zu Leihrollern haben sie die Unfälle mit Leihrollern.
Jetzt kann man das verbieten und es ihnen wegnehmen, wie so vieles andere auch. Dann werden sie depressiv und suizidal, taugt mir nicht.
Es sollte mehr Aufklärung in Schulen zu Scootern geben. Aber mit dem Restrisiko bin ich bereit zu leben. Freue mich immer, wenn ich Jugendliche auf den Teilen unterwegs sehe. Muss richtig schön sein, so seine Freunde treffen zu können.
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Ich fahre mehrmals in der Woche Leihscooter. Überpraktisch die Dinger, biste immer mobil mit.
Das war überfällig, dass die Halter haften - wenn die Roller flasch abgestellt sind, und das sind sie oft, ist das krass ärgerlich. Wenn die Halter dafür haften müssen, haben sie Anreize, die Strafe an die Person weiterzugeben, die den Roller falsch abgestellt hat. Prima Sache 👏
Wenn die Halter dafür haften müssen, haben sie Anreize, die Strafe an die Person weiterzugeben, die den Roller falsch abgestellt hat.
Und wie soll der Vermieter ermitteln, ob den E-Scooter der letzte Nutzer oder ein Vandale auf den Gehweg geschmissen hat?
Wenn sowas auch nur halbwegs konsequent durchgezogen wird - also auch für Leihräder gilt und Autos konsequent abgeschleppt werden, nur zu. Hier kotzt mich diese Selektivität dermaßen an wie schon bei der “Zuckersteuer”, die jungen Leuten Steuern für ne Limonade aus der Tasche zwackt, während Omas Sahnetorte mit nem ermäßigten Mehrwertsteuersatz begünstigt wird. Das ist gelebte Gerontokratie und passt zu gut zu einer Bundesregierung aus Parteien, die unter den Wehrfähigen keine 10% der Berliner:innen mehr erreichen.
Und wie soll der Vermieter ermitteln, ob den E-Scooter der letzte Nutzer oder ein Vandale auf den Gehweg geschmissen hat?
Ist recht easy: Die Dinger haben GPS, Mobilfunk und Bewegungssensoren. Die piepen ja auch bedrohlich, wenn man sie vom Gehweg wegräumt. Und die Nutzer müssen ja häufig auch ein Foto machen, wie sie das Ding abgestellt haben. Der Betreiber hat also die Daten, um zu wissen, ob ein Scooter vernünftig abgestellt wurde oder ob er nach der Abstellung umgefallen oder bewegt wurde.
Naja, mit GPS und Mobilfunk ist ja nicht gesagt, ob das Ding am Straßenrand oder mitten auf dem Gehweg steht. Das mit den Bewegungssensoren wusste ich dagegen noch nicht. Habe so ein Teil auch erst einmal genutzt und persönlich sind mir die Teile auch echt schnuppe - nur geht mir diese Bigotterie wie gesagt enorm auf den Senkel, in welchem Maß da nach Recht und Ordnung geschrien wird, während tonnenschwere PKWs tagtäglich Gehwege zustellen, man alle Schaltjahre mal einen Abschleppwagen sieht und der Aufschrei in der Boomerpresse über Wochen anhält, wenn irgendwo mal ein Ordnungsamt auf die Idee kommt, für Gehwegparken auch nur Knöllchen zu verteilen.
Bei uns ist Freefloating für Mietscooter verboten, dafür schiebe ich bei schönem Wetter hier eben locker ein halbes Dutzend Bikesharing-Räder vom Gehweg, die stattdessen eben äußerst beliebt sind. Das Problem ist nun einmal in der Gesellschaft und nicht im Fahrzeug zu verorten.
Ja, fuckt mich auch ab wenn über die bösen bösen Scooter hergezogen wird. Die sind halt sau geil, gerade für junge Leute, um ohne Führerschein mobil zu sein.
Und wie soll der Vermieter ermitteln, ob den E-Scooter der letzte Nutzer oder ein Vandale auf den Gehweg geschmissen hat?
Ich schicke denen jedes Mal ein Foto davon, wie ich den Roller abgestellt habe. Damit sollte es gut klappen.
Und wie soll der Vermieter ermitteln, ob den E-Scooter der letzte Nutzer oder ein Vandale auf den Gehweg geschmissen hat?
Wo kommen wir denn hin wenn man ein Auto mieten und dann auch noch Strafzettel für zu schnell fahren bezahlen muss!!!111elf
Vielleicht sollten die Roller dann nicht überall im öffentlichen Raum die fusswege blockieren und stattdessen die Anbieter alle 250m oder so grund mieten und abstellflächen für die roller bereitstellen
Ich bin sowas von dabei 💯
Auf jeden 10. PKW-Stellplatz Abstellbügel für Fahrräder und Roller packen und gut ist. Komplett krank, dass in diesem Land PKW-Stellplätze öffentlich finanziert und unterhalten werden, während Fahrradbügel Luxus sind.
Kann aus Erfahrung berichten, dass man Strafzettel für falsch abgestellte Leihautos zuverlässig zugestellt bekommt 😅
Jupp, und das sollte bei allen Autos und Moppeds wie escooter (motorisiertes zweirad) genauso sein.
Hatte aber auch schon einen erhalten, als ich ein Carsharing-Fahrzeug mietete, welches im Halteverbot stand. Keine Ahnung, ob das Ordnungsamt da Uhrzeiten gerundet hat oder die Buchungszeit beim Carsharing-Anbieter ungenau war, aber für mich klang das bei dem Schriftwechsel mit dem Unternehmen so, dass die den “Schaden” dann tatsächlich übernommen haben, weil sie niemandem die Ordnungswidrigkeit nachweisen konnten.
Nichtsdestotrotz - ja, das passiert und kostet dann noch Bearbeitung on top…
Halter = z.B. Vermieter von E-Scootern.
(mein müdes Hirn brauchte da etwas länger zu, viell. hilft’s ja jemandem)
Scheiss-E-Scooter. Komplett aus meinem Leben verschwunden seit ich auf’s Land gezogen bin. Allein dafür war’s das schon wert.
Bin nicht komplett auf dem land sondern wohne am ländlichen Zipfel einer Stadt. Hier im Örtchen gibt es einen Fleck, bis zu welchem die escooter aus der Stadt abgestellt werden dürfen. Du kannst dir vorstellen, wie der eigentlich idyllische Fleck Wiese neben dem schmalen Fußweg wochentags am Abend aussieht…
Ja, das kann ich mir sehr gut vorstellen.
Ich bin ja nicht für Überreglementierung - davon haben wir bereits zu viel - aber das mit den E-Scootern ist aktuell eine Vollkatastrophe. Die rasen damit durch die Innenstadt, auf Gehwegen, aus Gassen heraus ohne zu gucken usw. Erst vorhin zwei Jugendliche auf einem Scooter auf der Landstraße, wo 70 erlaubt waren, in der Kurve entgegengekommen. Was kann da schon schiefgehen?
Ich hab noch nie eine/n E-Scooter-Fahrer/in gesehen die ALLE diese Regeln befolgt. Manche sogar keine einzige!
Ich habe bislang NIE jemanden mit nem Helm gesehen.
Ich schon. Habe ein bisschen den Eindruck, dass das eher Leute sind, die den E-Scooter selbst besitzen und ihn nicht mieten.
Denke schon, dass das so ist, ja. Wenn du den E-Scooter selber besitzt, dann fährst du ja von zu Hause damit los und kannst gleich einen Helm mitnehmen. Und du weißt, dass du damit auch weiterfahren kannst, wenn du aus dem Supermarkt wieder rauskommst. Dann musst du den Helm nicht unnötig auf der Fußstrecke mitschleppen.
Während beim Mieten viel öfter spontan die Entscheidung kommt. Da steht eben ein E-Scooter am Straßenrand, der gerade gut reinpasst. Natürlich hat man dann nicht einfach so einen Helm dabei.
Ich fahre mit Helm aber ich habe sonst noch nie jemand anderes mit Helm gesehen.
Die beiden mittleren Regeln sind offiziell, die äußeren stammen vom Betreiber: E-Scooter darf man in Deutschland schon mit 14 Jahren fahren und eine offizielle Helmpflicht besteht nicht.
