Mit der App "FreiFahren" können Nutzerinnen und Nutzer im Berliner Nahverkehr vor Ticketkontrollen warnen. Zehntausende machen dem Entwickler zufolge mit. Werd
Nach 25 Jahren ÖPNV Nutzung bin ich doch zum Autofahrer konvertiert, weil es einfach nicht mehr ging. Dennoch habe ich nix dagegen, wenn ich als nunmehr reiner Autofahrer eine Sondersteuer zahlen würde, damit der ÖPNV kostenlos wird. Eigentlich müssten die meisten Autofahrer für einen kostenlosen ÖPNV sein, denn das bedeutet weniger Stau und mehr freie Parkplätze. Und ÖPNV Nutzer sind sowieso dafür weniger oder nix zahlen zu müssen. Natürlich müsste man das stufenweise über einige Jahre umsetzen, damit etwas Zeit bleibt in mehr Kapazitäten zu investieren. Aber warum haben wir keinen kostenlosen ÖPNV? Alle profitieren davon. Ich verstehe es einfach nicht.
Nach 25 Jahren ÖPNV Nutzung bin ich doch zum Autofahrer konvertiert, weil es einfach nicht mehr ging. Dennoch habe ich nix dagegen, wenn ich als nunmehr reiner Autofahrer eine Sondersteuer zahlen würde, damit der ÖPNV kostenlos wird. Eigentlich müssten die meisten Autofahrer für einen kostenlosen ÖPNV sein, denn das bedeutet weniger Stau und mehr freie Parkplätze. Und ÖPNV Nutzer sind sowieso dafür weniger oder nix zahlen zu müssen. Natürlich müsste man das stufenweise über einige Jahre umsetzen, damit etwas Zeit bleibt in mehr Kapazitäten zu investieren. Aber warum haben wir keinen kostenlosen ÖPNV? Alle profitieren davon. Ich verstehe es einfach nicht.