Kanzler Merz hat Entlastungen beim Spritpreis angekündigt. Doch wie? Preisdeckel und Übergewinnsteuer hält das Wirtschaftsministerium für problematisch. Unionsfraktionschef Frei schlägt nun eine Senkung der Mehrwertsteuer auf Sprit vor.
Man kann unserer Ministerin ja viel Vorwerfen, aber dank ihres Nachnahmen sind die Schlagzeilen deutlich ehrlicher
“Ein erneuter Tankrabatt oder pauschaler Preisdeckel wären aus ökonomischer Sicht der falsche Weg, weil sie das Knappheitssignal hoher Ölpreise abschwächen und den Staat viel Geld kosten können”
Da stimme ich ja sogar zu, hohe Tankpreise sind DER weg um Leute zu emissionsfreiem Verkehr zu bringen. Was der Staat tun könnte um die Bürger zu entlasten wäre besser in Form von super günstigem Alternativverkehr… vielleicht über so eine Art Ticket das nur ganz wenig Geld kostet und mit dem man in ganz Deutschland den Nahverkehr nutzen kann…
Der Staat könnte zum Beispiel die jetzt steigenden Mineralölsteuern das jetzt steigende Mineralölsteueraufkommen für die Subventionierung von Solaranlagen, elektrischen Ladesäulen, E-Autos benutzen. Oder einfach ein Recht auf Home-Office einführen.
Ich würde sie eher nutzen, um die Abgaben auf Ladestrom zu senken, dazu diese Preisseuche in Sachen überhöhte Ad-Hoc- und B2B-Preise regulatorisch zu beenden und Dinge wie Batteriespeicher erleichtert ans Netz bringen. Damit würden wir die Transformation boosten, die Betriebskosten und auch Hinderungsgründe abbauen und sehr schnell einen positiven Effekt erreichen
Naja soweit ich weiß sind die Einnahmen der Energiesteuer rückläufig und in denn letzten Jahren gesunken. Außerdem ist die Steuer ein Festbetrag, 47,04 Cent fur Diesel und 65,45 Cent Benzin pro Liter. Sprich durch die hohen Tankkosten steigen die Einnahmen nicht wirklich, besonders wenn dann weniger getankt wird.
Der hat schon vor der Ampel als er noch in Rheinland-Pfalz war, von einem verbandsübergreifenden, deutschlandweit gültigen Ticket gesprochen… Ohne einen Preis zu nennen. Erinnere mich noch daran, dass ich, als ich ihn aus Interesse gestalkt habe, als er Verkehrsminister wurde, irgendwie Hoffnung hatte, dass es mit ihm nicht so schlimm wird, wie es mit nem anderen FDP Verkehrsminister hätte werden können - wegen dieser alten Aussagen.
Da stimme ich ja sogar zu, hohe Tankpreise sind DER weg um Leute zu emissionsfreiem Verkehr zu bringen. Was der Staat tun könnte um die Bürger zu entlasten wäre besser in Form von super günstigem Alternativverkehr… vielleicht über so eine Art Ticket das nur ganz wenig Geld kostet und mit dem man in ganz Deutschland den Nahverkehr nutzen kann…
Wir hätten Habeck haben können.
Der Staat könnte zum Beispiel
die jetzt steigenden Mineralölsteuerndas jetzt steigende Mineralölsteueraufkommen für die Subventionierung von Solaranlagen, elektrischen Ladesäulen, E-Autos benutzen. Oder einfach ein Recht auf Home-Office einführen.👆 Dies
Ich würde sie eher nutzen, um die Abgaben auf Ladestrom zu senken, dazu diese Preisseuche in Sachen überhöhte Ad-Hoc- und B2B-Preise regulatorisch zu beenden und Dinge wie Batteriespeicher erleichtert ans Netz bringen. Damit würden wir die Transformation boosten, die Betriebskosten und auch Hinderungsgründe abbauen und sehr schnell einen positiven Effekt erreichen
Vereinfachte Rückerstattung von Energiesteuern auf zu Hause geladenen Strom ohne(!) separaten Stromzähler wären auch höchst sinnvoll.
Naja soweit ich weiß sind die Einnahmen der Energiesteuer rückläufig und in denn letzten Jahren gesunken. Außerdem ist die Steuer ein Festbetrag, 47,04 Cent fur Diesel und 65,45 Cent Benzin pro Liter. Sprich durch die hohen Tankkosten steigen die Einnahmen nicht wirklich, besonders wenn dann weniger getankt wird.
Ich vermisse ihn
Das 9€ Ticket kam tatsächlich von Wissing also der FDP.
Lass ich mich mal zu hinreißen. Ich denke seine Konflikte mit der Partei haben spätestens da schon angefangen.
Wissing war Minister und dafür zuständig, ja. Aber kam auch der Vorschlag von ihm?
Angeblich schon ja. Ist zumindest was wohl aus den internen Runden gemunkelt wurde.
Ja gut, Wissing scheint ja auch der einzige mit etwas Rückgrat in der FDP gewesen zu sein.
Für die FDP
Der hat schon vor der Ampel als er noch in Rheinland-Pfalz war, von einem verbandsübergreifenden, deutschlandweit gültigen Ticket gesprochen… Ohne einen Preis zu nennen. Erinnere mich noch daran, dass ich, als ich ihn aus Interesse gestalkt habe, als er Verkehrsminister wurde, irgendwie Hoffnung hatte, dass es mit ihm nicht so schlimm wird, wie es mit nem anderen FDP Verkehrsminister hätte werden können - wegen dieser alten Aussagen.