Knapp 730.000 der 1,6 Millionen Beschäftigten in Europas Autoindustrie könnten bis 2040 ihren Job verlieren. Eine Studie warnt vor der »Abhängigkeit von Drittstaaten«.
Das tut sie doch. Aber nicht in dem wir Innovation besteuern, sondern indem Innovation Produkte billig macht.
Denkst du ohne Automatisierung könnte man Smartphones für 300€ herstellen? Denkst du ohne Automatisierung kannst du ne Packung Käse für 2,50€ kaufen? Denkst du ohne Automatisierung kann man Flugzeuge günstig genug produzieren, um für 800€ ans andere Ende der Erde zu fliegen?
dass wir alle nicht mehr so viel und so lange arbeiten müssten?
Wir alle müssen nicht mehr so viel arbeiten. Wer will kann Teilzeit machen, damit lässt es sich - dank Automatisierung - immer noch gut leben
Wir alle müssen nicht mehr so viel arbeiten. Wer will kann Teilzeit machen, damit lässt es sich - dank Automatisierung - immer noch gut leben
Stimmt, die fließbandarbeiter bei Daimler sollen einfach Teilzeit machen, damit verdienen sie ja genug dass sie ihre Familien ernähren können wegen >guckt auf Notizen< Automatisierung.
Laut kununu, keine Ahnung wie verlässlich die Seite ist, sind das 3000 brutto im Schnitt. Da bleiben dann 2000 übrig und dann willst du noch Teilzeit machen? Und dann eventuell noch eine Familie haben mit Kindern und evtl mal alle 2 Jahre in den Urlaub fahren? Na viel Spaß.
Von 3000 netto lässt es sich als alleinstehender gut leben, ja. Aber nicht mit einer Familie und schon gar nicht wenn du nur noch 50-70% arbeitest.
Also willst du nicht in Teilzeit arbeiten, bzw. deinen Lebensstandard entsprechend anpassen. Das ist deine Entscheidung, du könntest auch auf vieles verzichten und Teilzeit arbeiten.
Als Keynes 1930 gesagt hat, man müsse 2030 nur noch 15 Stunden arbeiten, hat er nicht bedacht, dass Leute lieber ihren Lebensstandard steigern. Ich würde mal sagen viele könnten heute locker mit 15 Stunden so leben wie 1930.
Wir alle müssen nicht mehr so viel arbeiten. Wer will kann Teilzeit machen, damit lässt es sich - dank Automatisierung - immer noch gut leben
Beruht also auf der Annahme, dass die Leute trotz all des technologischen Fortschritts, trotz der ganzen Automatisierung noch so leben wie vor 100 Jahren, bevor es die ganze Automatisierung gab.
Womit wir wieder beim ursprünglichen Argument wären; Wieso sollte sich die Automatisierung nicht zum Wohle der breiten Bevölkerung auswirken? Warum dürfen nur die Reichen ihren Lebensstandard steigern im Vergleich zu vor 100 Jahren? Warum müssen die armen weiterhin 40+ Stunden schuften um ihren Lebensstandard auch nur minimal zu erhöhen? Alle 2 Jahre mal an den Bodensee fahren ist in meinen Augen schon eine Anpassung an andere Lebensbedingungen.
Dabei müssen es auch nichtmal deine erwähnten 15 Stunden sein, das wäre schon Luxus. Wenn man von bei 32h in der gut leben könnte würden das auch schon viele machen.
Oh ja die Einsparung durch weniger Mitarbeiter weil Auto einfacher Baubar wird bestimmt an den end Verbraucher weitergegeben? Ganz bestimmt musst einfach nur mehr und produktiver arbeiten dann wirst auch du an den Rekordhoch Dividenden enden der Autoindustrie bereichert.
Das tut sie doch. Aber nicht in dem wir Innovation besteuern, sondern indem Innovation Produkte billig macht.
Denkst du ohne Automatisierung könnte man Smartphones für 300€ herstellen? Denkst du ohne Automatisierung kannst du ne Packung Käse für 2,50€ kaufen? Denkst du ohne Automatisierung kann man Flugzeuge günstig genug produzieren, um für 800€ ans andere Ende der Erde zu fliegen?
Wir alle müssen nicht mehr so viel arbeiten. Wer will kann Teilzeit machen, damit lässt es sich - dank Automatisierung - immer noch gut leben
Stimmt, die fließbandarbeiter bei Daimler sollen einfach Teilzeit machen, damit verdienen sie ja genug dass sie ihre Familien ernähren können wegen >guckt auf Notizen< Automatisierung.
Die Fließbandarbeiter bei Daimler nehmen alle mindestens an die 3000€ Netto mit (35 Stunden Woche), also ja, die können gut in Teilzeit leben.
Laut kununu, keine Ahnung wie verlässlich die Seite ist, sind das 3000 brutto im Schnitt. Da bleiben dann 2000 übrig und dann willst du noch Teilzeit machen? Und dann eventuell noch eine Familie haben mit Kindern und evtl mal alle 2 Jahre in den Urlaub fahren? Na viel Spaß.
Von 3000 netto lässt es sich als alleinstehender gut leben, ja. Aber nicht mit einer Familie und schon gar nicht wenn du nur noch 50-70% arbeitest.
Also willst du nicht in Teilzeit arbeiten, bzw. deinen Lebensstandard entsprechend anpassen. Das ist deine Entscheidung, du könntest auch auf vieles verzichten und Teilzeit arbeiten.
Als Keynes 1930 gesagt hat, man müsse 2030 nur noch 15 Stunden arbeiten, hat er nicht bedacht, dass Leute lieber ihren Lebensstandard steigern. Ich würde mal sagen viele könnten heute locker mit 15 Stunden so leben wie 1930.
Aha, verstehe. Deine Aussage
Beruht also auf der Annahme, dass die Leute trotz all des technologischen Fortschritts, trotz der ganzen Automatisierung noch so leben wie vor 100 Jahren, bevor es die ganze Automatisierung gab. Womit wir wieder beim ursprünglichen Argument wären; Wieso sollte sich die Automatisierung nicht zum Wohle der breiten Bevölkerung auswirken? Warum dürfen nur die Reichen ihren Lebensstandard steigern im Vergleich zu vor 100 Jahren? Warum müssen die armen weiterhin 40+ Stunden schuften um ihren Lebensstandard auch nur minimal zu erhöhen? Alle 2 Jahre mal an den Bodensee fahren ist in meinen Augen schon eine Anpassung an andere Lebensbedingungen.
Dabei müssen es auch nichtmal deine erwähnten 15 Stunden sein, das wäre schon Luxus. Wenn man von bei 32h in der gut leben könnte würden das auch schon viele machen.
Nur noch 15 Stunden zu arbeiten ist keine Verbesserung?
Du meinst es hab nur minimale Verbesserung des Lebensstandards in den letzten 100 Jahren?
Oh ja die Einsparung durch weniger Mitarbeiter weil Auto einfacher Baubar wird bestimmt an den end Verbraucher weitergegeben? Ganz bestimmt musst einfach nur mehr und produktiver arbeiten dann wirst auch du an den Rekordhoch Dividenden enden der Autoindustrie bereichert.
Scheint so ja :)
https://www.isi.fraunhofer.de/de/presse/2026/presseinfo-11-elektroautos-preise-modelle-2020-2025.html
Die Studie bezieht sich auf den gesamten deutschen Automarkt inkl. china autos und sonstige Hersteller. Wir reden aber von deutschen Produzenten.
Ich glaube nicht dass wir nur von deutschen Produzenten reden.