Kinder war das wieder ein Schreck: Da hat doch tatsächlich jemand auf einer Sperrfläche(!) zwischen Radstreifen und Fahrspur gehalten und das Beifahry hat einfach die Tür aufgeschmissen ohne nach hinten zu gucken. Also immer schön den Holländischen Griff benutzen, damit keine Radfahrys getürt werden!
Wenn man jemandem damit direkt in’s Ohr trötet wahrscheinlich schon. Um in Notfällen / gefährlichen Situationen die Aufmerksamkeit von unaufmerksamen Autofahrern zu bekommen, welche in einer abgeschirmten Blechbüchse sitzen, sind die 140dB mMn gerechtfertigt. Das Ding hat auch einen 120dB Modus, das ist in etwa so laut wie eine normale Autohupe.